Categoría: Chile Chico

Un importante despliegue médico se desarrolló en los hospitales de Puerto Aysén y Chile Chico, donde profesionales provenientes de Santiago realizaron cerca de 200 prestaciones de salud, además de capacitaciones destinadas a fortalecer la respuesta de los equipos locales frente a emergencias pediátricas. El operativo fue desarrollado por Clínica Alemana y Desafío Levantemos Chile y contó con la participación de radiólogos, pediatras, tecnólogos médicos y técnicos en enfermería. Las jornadas permitieron efectuar ecografías en pacientes adultos y pediátricos, contribuyendo a confirmar diagnósticos, orientar tratamientos y establecer eventuales derivaciones quirúrgicas. La directora del Hospital de Puerto Aysén, Natalie Duffau Alvear, destacó que la coordinación previa resulta fundamental para asegurar la asistencia, señalando que “el proceso de contactabilidad de los pacientes es clave ya que se deben considerar los aspectos geográficos de la región. Se trata de pacientes insulares a los que les toma uno o dos días llegar al hospital”. Entre los beneficiados, fue atendido Benjamín Salamanca, quien llevaba meses buscando una explicación para un intenso dolor inguinal. “Estuve cuatro meses con un dolor insoportable por el cual incluso perdí mi trabajo. Hoy, gracias al operativo, el radiólogo me confirmó que tengo una hernia”, relató. El despliegue contempló además un componente de formación para los equipos locales. Tres pediatras del Servicio de Urgencia de Clínica Alemana y una médica en formación del programa CAS-UDD capacitaron a médicos generales de zona en etapa de destinación y formación. La directora del Hospital de Chile Chico, Lorena Guerrero, valoró especialmente la posibilidad de actualizar conocimientos y procedimientos, destacando que “se analizaron casos clínicos, se rediseñaron planes de tratamiento y se reforzó la atención de reanimación cardiopulmonar en pacientes neonatales e infantil”. La importancia de estas capacitaciones adquiere especial relevancia considerando que el Hospital de Chile Chico es el único establecimiento asistencial ubicado al sur del lago General Carrera y recibe pacientes provenientes de sectores rurales y geográficamente aislados. La doctora Lupe Heredia, jefa del Servicio de Urgencia Infantil de Clínica Alemana, destacó que la presencia de especialistas en la zona no es frecuente, lo que hace necesaria la colaboración con instituciones externas para abordar las necesidades críticas de la población. Desde Desafío Levantemos Chile, la coordinadora de salud Javiera Balic destacó el alcance logrado durante las jornadas, afirmando: “Volvemos a nuestros hogares con la satisfacción de haber realizado un trabajo de primer nivel”. Este operativo refuerza la red de atención en una región donde la geografía y la escasez de recursos especializados plantean desafíos constantes para garantizar servicios de salud adecuados a la población. De acuerdo con lo informado por Viento Patagón, la falta de frecuencia en la llegada de especialistas y la dependencia de operativos puntuales generan preguntas sobre la sostenibilidad de este modelo de atención en el largo plazo., según se mencionó en El Divisadero.

Un equipo de radiólogos, pediatras y tecnólogos médicos viajó desde Santiago a la Región de Aysén para realizar exámenes de imágenes a pacientes en lista de espera y capacitar a los profesionales locales en urgencias pediátricas. El operativo, totalmente gratuito para los pacientes y hospitales, permitió efectuar 200 prestaciones médicas, principalmente ecografías adultas e infantiles, y tres sesiones de capacitación con pediatras del Servicio de Urgencias de Clínica Alemana. Entre los casos atendidos se encontraban pacientes con síndromes metabólicos, renales, oncológicos y genéticos, cuyos diagnósticos fueron confirmados para definir tratamientos y derivar a cirugías. La radióloga infantil doctora Lizbeth Pérez destacó que muchos pacientes deben viajar a Coyhaique o Valdivia para su control, por lo que la atención en sus comunidades es un alivio importante. La directora del Hospital de Puerto Aysén, Natalie Duffau Alvear, señaló que la geografía regional dificulta el acceso, ya que los pacientes insulares tardan uno o dos días en llegar al hospital. En Chile Chico, el Hospital atiende entre 30 y 40 casos diarios de urgencias, incluyendo infartos agudos al miocardio, accidentes cerebrovasculares y descompensaciones infantiles por enfermedades respiratorias, según informó la directora Lorena Guerrero. La iniciativa, parte del programa Más Salud Menos Espera, generó vínculos académicos y fortaleció la capacidad de los ocho médicos generales de zona, aunque la frecuencia de visitas de especialistas sigue siendo limitada. Como señaló doctora Lupe Heredia, jefa del Servicio de Urgencia infantil de Clínica Alemana, el reto persiste en garantizar una atención continua y de calidad en territorios aislados. Según información publicada en Diario Regional Aysén, el operativo dejó pendiente ampliar la cobertura a otras localidades rurales y fortalecer la formación permanente del personal médico de la región.

Un avance histórico marcó ayer el comité habitacional Viento Patagón de Chile Chico, al recibir la asignación de subsidios que permitirán la construcción de 70 viviendas en un terreno de 2,4 hectáreas ubicado en la costanera de la comuna, con vista al lago General Carrera. El proyecto, que incluye 10 viviendas adaptadas para personas con movilidad reducida, recibió la firma del ministro de Vivienda y Urbanismo, Iván Poduje, quien autorizó los recursos necesarios para su desarrollo. Según el seremi de Vivienda y Urbanismo de Aysén, Fabián Rojas, esta resolución da inicio a una nueva etapa para un proyecto que lleva años en trámite. “Es un proyecto que lleva muchos años esperando y ya el subsidio está entregado. Así que solamente nos falta coordinar la fecha de la entrega de los subsidios y el inicio de obras”, destacó Rojas, quien resaltó la importancia de este avance para una comunidad que ha sufrido la escasez de viviendas dignas. El delegado presidencial provincial de General Carrera, Jorge Abello Moll, también celebró el hito, señalando que es el primer proyecto habitacional presentado durante la actual gestión de Gobierno que logra ser aprobado en la Región de Aysén. “Ha sido el primer proyecto que se ha presentado en esta gestión de Gobierno y el primero que ha logrado ser aprobado, así que es una muy buena noticia”, afirmó. El proyecto forma parte del programa DS49 del Ministerio de Vivienda y Urbanismo y contempla una inversión de 192.770 UF, incluyendo viviendas unifamiliares de un piso, obras de urbanización, áreas verdes y un espacio de encuentro comunitario. Según se mencionó en Viento Patagón, esta asignación de subsidios cierra una etapa de larga espera para las 70 familias que integran el comité, quienes ahora se enfocan en la coordinación de la entrega formal de los beneficios y el inicio de las obras. A pesar del avance, aún quedan pasos por dar: la firma de contratos, la ejecución de obras y la entrega de las viviendas, que dependerán de la coordinación entre el Ministerio de Vivienda, las autoridades regionales y la comunidad. Este proyecto representa no solo un derecho adquirido, sino también un impacto directo en la calidad de vida de los habitantes de Chile Chico, quienes podrán contar con viviendas dignas y un entorno urbano mejorado., según se mencionó en El Divisadero.

En la comuna de Chile Chico, 50 personas usuarias del Fondo de Solidaridad e Inversión Social (Fosis) Aysén están participando de talleres de capacitación y elaborando sus planes de negocio, un proceso que busca potenciar sus emprendimientos locales. Este apoyo institucional permite a los emprendedores avanzar en la compra de herramientas, insumos y maquinaria, con el objetivo de concretizar sus ideas o mejorar sus operaciones. La iniciativa responde a la necesidad de dinamizar la economía regional, donde el acceso a recursos y formación técnica suele ser limitado. Según se mencionó en Diario Regional Aysén, estas acciones representan una oportunidad para fomentar la autonomía y la generación de empleo en una zona donde la actividad económica depende en muchos casos del turismo y la agricultura. La región de Aysén, con su vasto territorio y baja densidad poblacional, ha necesitado estrategias que incentiven el desarrollo local desde lo popular. Aunque el Fosis brinda una base sólida, persiste la necesidad de mayores apoyos para garantizar la sostenibilidad de estos proyectos.

La comuna de Chile Chico se prepara para recibir el Segundo Encuentro de Municipios para el Desarrollo del Circuito Turístico Binacional, evento que se desarrollará los días 2 y 3 de octubre. Este encuentro reúne a delegaciones de Cochrane, Río Ibáñez, Perito Moreno, Río Mayo, Los Antiguos y Lago Posadas, con el objetivo de compartir experiencias y trabajar en acciones conjuntas para impulsar la integración turística entre Chile y Argentina. La iniciativa da continuidad al primer encuentro realizado en Perito Moreno, donde se inició un proceso de articulación para generar oportunidades de desarrollo turístico y fortalecer los vínculos entre las comunidades participantes. El viernes 2 de octubre se realizará la ceremonia oficial de inauguración, seguida de la presentación de los territorios y un panel técnico institucional que abordará temas como conectividad, normativa, promoción y desarrollo de productos turísticos. El sábado 3 de octubre, entre las 09:00 y las 13:00 horas, se llevará a cabo la Ruta Productiva Turística de Chile Chico, una actividad que permitirá conocer iniciativas locales que reflejan el desarrollo turístico y productivo de la comuna. Pasado el mediodía, las delegaciones continuarán su trabajo para elaborar una Hoja de Ruta Binacional 2026-2027 y definir mecanismos de seguimiento y coordinación. Este evento representa una oportunidad para los habitantes de la Región de Aysén de acceder a nuevas sinergias turísticas, potenciando el turismo como motor de desarrollo económico y social en una región históricamente aislada por la geografía. Sin embargo, la implementación de las acuerdos derivados del encuentro dependerá de recursos y compromisos institucionales que, según la experiencia previa, aún enfrentan desafíos en su ejecución. Según se informó en Viento Patagón, el éxito de esta iniciativa dependerá de la capacidad de los gobiernos locales y regionales para traducir las conversaciones en acciones concretas que beneficien a la población, como mejoras en infraestructura, acceso a servicios y promoción sostenible del destino., según se mencionó en El Divisadero.

La comuna de Chile Chico será sede del Segundo Encuentro de Municipios para el Desarrollo del Circuito Turístico Binacional los días 2 y 3 de octubre, evento que reúne a representantes de Coyhaique, Cochrane, Río Ibáñez, Perito Moreno, Río Mayo, Los Antiguos y Lago Posadas. Este encuentro busca fortalecer la integración turística entre Chile y Argentina, continuando el trabajo iniciado en Perito Moreno, donde se plantearon oportunidades para un desarrollo turístico conjunto. El viernes 2 de octubre se realizará la ceremonia oficial de inauguración, seguido de presentaciones de los territorios participantes y un panel técnico institucional. Durante el sábado 3 de octubre, entre las 9 y las 13 horas, se desarrollará la Ruta Productiva Turística de Chile Chico, una iniciativa que permitirá conocer experiencias locales que reflejan la identidad y competitividad del destino. El evento culminará con la elaboración de una Hoja de Ruta Binacional 2026–2027 y la definición de mecanismos de seguimiento para asegurar la continuidad de las acciones. Según se mencionó en Diario Regional Aysén, esta instancia busca construir propuestas concretas en temas como conectividad, normativa, promoción y gobernanza turística. La participación de autoridades, equipos técnicos y representantes del sector turístico refleja el compromiso de las comunidades involucradas con un enfoque colaborativo. Sin embargo, el éxito de estas acciones dependerá de la implementación efectiva de las acuerdos celebrados y de la inversión en infraestructura y servicios que beneficie directamente a la población local.

El Concejo Extraordinario N°92 de Chile Chico, realizado el lunes 7, dejó al descubierto un conflicto interno que terminó escalando hasta una aclaración pública emitida por la Municipalidad este jueves 24 de septiembre, según se informó en Diario Regional Aysén. En la sesión, la concejala Jessica Gallardo planteó que, de manera extraoficial, habían tomado conocimiento de una eventual modificación vinculada a un pago relacionado con una persona que había renunciado en Puerto Guadal, y cuestionó el destino de fondos municipales en causas judiciales. “No podemos seguir pagando plata del municipio”, señaló Gallardo, aludiendo a responsabilidades administrativas pendientes. El alcalde Ariel Keim respondió que, de existir una causa judicial que debiera conocer el Concejo, esta sería incorporada en tabla una vez que el municipio recibiera las notificaciones correspondientes, y le aconsejó a la concejala esperar los antecedentes oficiales del equipo jurídico antes de emitir conclusiones. Gallardo replicó a través de redes sociales, cuestionando la forma en que, a su juicio, el alcalde se habría referido a la situación durante la sesión, al señalar que se le habría tratado como si la información fuera un “cahuín”. La concejala afirmó que se trataría de una demanda por acoso laboral y que la persona involucrada debía recibir un pago tras alcanzar un acuerdo judicial. Ante la polémica, Keim emitió una declaración pública en la que reiteró que su respuesta durante el concejo tuvo como objetivo solicitar que se esperaran los antecedentes oficiales antes de sacar conclusiones. “No se faltó el respeto a la concejala, no se realizaron descalificaciones personales, ni se calificó la denuncia laboral como un cahuín”, afirmó el jefe comunal. Keim precisó además que el acuerdo judicial al que se hizo referencia corresponde a una causa por declaración de relación laboral y autodespido, y no a una sentencia laboral que haya acreditado acoso laboral, mientras que la investigación sumaria por denuncia de acoso laboral sigue en tramitación. Lo que queda sin resolver es el fondo del conflicto: la concejala insiste en que existe un pago pendiente que debe ser transparentado y votado en el Concejo, mientras el municipio sostiene que no ha recibido notificaciones formales y que cualquier responsabilidad administrativa deberá abordarse en instancias oficiales, en un debate que sigue abierto para la comunidad de Chile Chico.

Cinco decenas de familias de Chile Chico ven en estos programas una oportunidad concreta de mejorar su economía cotidiana. Los emprendedores participan en talleres formativos y elaboran sus planes de negocio, con la meta de iniciar en octubre la compra de herramientas, insumos y maquinaria que permitan fortalecer o crear sus negocios, en una comuna donde el dinamismo productivo es clave para la vida local.

Los programas Emprendamos y Emprendamos Semilla del FOSIS ofrecen capacitación, acompañamiento técnico y recursos para la concreción de proyectos productivos. Se trata de iniciativas que buscan que los participantes generen o aumenten sus ingresos y fortalezcan su autonomía económica, aunque el monto específico destinado a cada emprendedor no fue detallado en la información disponible.

Nelson Jara, propietario de un taller mecánico de vehículos livianos y maquinaria pesada, participa por segunda vez en un programa del FOSIS. Su objetivo es seguir modernizando su actividad: “Participé algunos años atrás en un programa donde pude adquirir licencia para un scanner y ahora quiero seguir implementando mi taller para estar actualizado en tecnología”. Su caso refleja la necesidad de actualización permanente que enfrentan los pequeños emprendedores de la zona, y la dependencia de apoyos sucesivos para mantenerse competitivos.

Luciana López, creadora del emprendimiento Bruno Sushi, es otra de las beneficiarias. Espera utilizar el apoyo para mejorar los procesos de producción: “Nuestro proyecto con esto es adquirir implementos para poder organizar de mejor manera nuestra cocina, adquirir insumos, una freidora más grande, una arrocera y otros implementos para cocinar el sushi”. Su testimonio evidencia que incluso negocios en marcha requieren inversión en equipamiento para crecer.

La directora regional del FOSIS, Ana María Gallardo, destacó el compromiso de las y los participantes: “Hemos visto su compromiso y motivación para sacar adelante sus emprendimientos”. Desde la Delegación Presidencial Provincial de General Carrera, Jorge Abello valoró el impacto en la economía comunal: “Estamos muy contentos de poder estar apoyando a nuestros emprendedores locales para que sigan surgiendo a través de sus negocios, fortaleciendo su economía, dinamizando la economía en Chile Chico”. De acuerdo con lo informado por el FOSIS, estas declaraciones reflejan el respaldo institucional a los programas.

En términos regionales, FOSIS acompaña este año a 275 personas emprendedoras en la Región de Aysén, con una inversión cercana a los $319 millones destinados a capacitación, asesoría y financiamiento. Chile Chico concentra 50 de esos beneficiarios, lo que representa una parte significativa del esfuerzo regional, aunque la distribución específica de recursos por comuna y los criterios de selección no fueron detallados en la información proporcionada, según se mencionó en El Divisadero.

Lo que queda pendiente es la concreción efectiva de las compras de herramientas e insumos desde octubre, y el seguimiento posterior al proceso de adquisición. Los emprendedores confían en que el acompañamiento técnico se mantenga más allá de la entrega inicial, para asegurar que estos negocios no solo arranquen, sino que se consoliden en el tiempo y generen un impacto sostenible en la economía de la comuna.

Un nuevo golpe a la conectividad y seguridad de los habitantes de la Región de Aysén ocurrió este lunes, cuando un transfer de la empresa Interlagos, que presta un servicio de transporte subvencionado por el Estado, se incendió en el recorrido entre Coyhaique y Chile Chico. Este hecho no solo puso en riesgo la vida de los usuarios, sino que evidencia las graves falencias en el mantenimiento de los vehículos que el Estado contrata para garantizar un derecho básico como la movilidad en territorios aislados.

Al momento de la emergencia, el vehículo trasladaba a siete pasajeros. Aunque lograron salir ilesos, la precariedad del sistema quedó al descubierto: los usuarios, lejos de recibir una solución estatal inmediata, tuvieron que arreglárselas por su cuenta para continuar su desplazamiento hacia su destino utilizando vehículos particulares. Esto representa un gasto imprevisto y una vulneración a su confianza en un servicio que debería garantizar un traslado seguro de principio a fin.

La emergencia requirió la intervención de Bomberos de Chile Chico, quienes concurrieron con material mayor correspondiente al carro B-1 y personal para controlar el fuego. El comandante Pedro Guenuman detalló que, tras controlar el incendio, debieron realizar labores de despeje y limpieza de la ruta, retirando vidrios, gomas y neumáticos quemados. Además, se enfrió completamente el móvil para evitar que las llamas se propagaran a la vegetación del sector, un riesgo latente que podría haber derivado en un incendio forestal con consecuencias mucho mayores para el territorio.

De acuerdo con los antecedentes iniciales entregados por el conductor a Bomberos, el origen del fuego se asociaría preliminarmente a un problema eléctrico, específicamente un posible cortocircuito en una caja de fusibles. Esta situación plantea una pregunta crítica sobre la responsabilidad de la empresa Interlagos y la fiscalización del Ministerio de Transportes: ¿cómo es posible que un vehículo subvencionado con fondos estatales circule con fallas eléctricas que ponen en riesgo la vida de los pasajeros y el entorno natural?

Si bien se confirmó que no hubo personas lesionadas, ni entre los pasajeros ni entre los particulares que se acercaron al lugar, el siniestro deja más dudas que certezas. Aún se esperan las pericias que determinen la causa exacta del incendio, pero lo que ya está claro es que el Estado no puede seguir subvencionando servicios sin asegurar un mantenimiento riguroso. La ciudadanía de Chile Chico y la región exige respuestas concretas y garantías de que un servicio esencial no volverá a convertir un trayecto cotidiano en una trampa mortal, según se mencionó en El Divisadero.

Un nuevo incidente pone en riesgo la vida de los habitantes de la Región de Aysén. El reciente incendio de un bus que realizaba el recorrido subsidiado entre Coyhaique y Chile Chico, a la altura del sector Fachinal, encendió las alarmas sobre la seguridad de un servicio vital para la conectividad de las comunidades. Las causas del siniestro aún deben ser determinadas por los organismos correspondientes, pero el hecho ya evidencia una realidad crítica: la seguridad de los pasajeros no está garantizada.

La concejala Jessica Gallardo manifestó su preocupación por las condiciones de seguridad de las máquinas que prestan este servicio, fundamental para los vecinos de la comuna de Chile Chico. En una región marcada por las extensas distancias y las duras condiciones geográficas y climáticas, los habitantes dependen de estos buses para trasladarse, por lo que viajar en vehículos que no cumplen con estándares óptimos se convierte en un riesgo cotidiano.

El cuestionamiento apunta directamente a las bases de licitación del transporte subsidiado. Gallardo señaló la necesidad de conocer si estas contemplan protocolos específicos de seguridad, mantenimiento preventivo, respuesta ante emergencias y mecanismos efectivos de fiscalización. Un punto crítico que resalta es la permisividad de las bases para operar vehículos con una antigüedad de hasta 15 años, una cifra que resulta alarmante considerando las exigencias del territorio patagónico.

Ante esta situación, la concejala hizo un llamado al Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) a revisar y actualizar los estándares establecidos. La exigencia es clara: evaluar una reducción progresiva de la antigüedad máxima permitida para los buses y fortalecer las exigencias de mantención, fiscalización y protocolos de seguridad, de acuerdo con lo informado por El Divisadero.

“La conectividad es fundamental para nuestra provincia, pero debe ir necesariamente acompañada de condiciones que otorguen seguridad y tranquilidad a quienes utilizan estos servicios. El objetivo debe ser avanzar hacia mejores estándares y vehículos que entreguen mayores garantías a los pasajeros”, enfatizó Gallardo, poniendo el foco en el derecho a un transporte seguro.

Por ahora, la seguridad de los pasajeros sigue siendo un elemento pendiente en los procesos de licitación. Queda en manos del Ministerio de Transportes tomar cartas en el asunto para que la conectividad territorial no signifique un riesgo inminente para la vida de los aysenitas.